Для того чтобы предотвратить поломку или полноценный износ сцепления трактора МТЗ необходимо вовремя замечать неполадки в работе. Это поможет провести замену или ремонт изношенных деталей и продлить эксплуатационный срок механизма без значительных финансовых и временных трат. Необходимые для замены детали можно найти по адресу https://tractorsouz.com.ua/.
Возможные неисправности сцепления
К основным неисправностям сцепления относятся:
- повреждение, деформация, загрязнение маслом или полноценный износ накладок ведомого диска
- изношенные шлицы ведомого диска
- поломка или износ демпферных пружин
- ослабленная или поломанная диафрагменная пружина
- поломанный или изношенный подшипник выключения сцепления
- неполадки педали привода
- изношенная поверхность нажимного или опорного диска
- вилка выключения сцепления заедает
- изношена направляющая втулка
- неисправность муфты.
В зависимости от того, какая поломка случилась, сцепление начинает демонстрировать нетипичное поведение, игнорировать которое абсолютно недопустимо. Это может быть пробуксовка при переключении рычага коробки передач, рывки хода, вибрация или посторонние звуки при вращении (шум, стук, скрип). Не стоит выпускать из внимания даже незначительные отклонения в работе сцепления, поскольку от исправности узла зависит безопасность водителя и всех участников дорожного движения.
Порядок работ по разборке сцепления
Как разобрать сцепление на тракторе МТЗ:
- снять сцепление – для этого в маховик закручиваются технологические болты. После их фиксации осуществляется выкручивание болтов крепления из посадочного отверстия
- демонтаж корзины сцепления
- демонтаж выжимного подшипника
- демонтаж дисков сцепления.
Важно знать, что до того, как начать разбирать сцепление и проводить регулировку, рекомендуется сделать специальные метки на корпусе (маркером или краской), которые помогут при обратной сборке сохранить зазор и первоначальное расположение деталей. Благодаря меткам можно полностью восстановить первоначальную балансировку сцепления. Для того, чтобы разобрать и собрать узел нужно использовать специальные инструменты.
Для того, чтобы разборка и замена деталей сцепления прошла без лишних проблем и проволочек, необходимо подготовиться к будущим работам. Прежде всего, подобрать место для выполнения работы. Это должна быть идеально ровная площадка, без уклонов и перепадов уровня. Лучшим вариантом станет использование специального бокса, в котором установлен кран-балка, таль или любой другой подъемный механизм.
