Подготовка мотоцикла к зимнему хранению — ответственный процесс, от которого во многом зависит работоспособность вашего железного коня в следующем сезоне. Чтобы сохранить мотоцикл в технически исправном состоянии, необходимо выполнить ряд мероприятий по консервации. В этой статье мы подробно рассмотрим порядок подготовки мотоцикла к зиме.
Подготовка к консервации
Перед тем как приступить к консервации, нужно тщательно вымыть мотоцикл, очистить от грязи все его элементы. Это позволит получить доступ ко всем деталям и узлам для дальнейшей работы.
Для мойки используйте автомобильный шампунь и мягкую губку или специальную перчатку. Обратите особое внимание на труднодоступные места: зазоры между деталями, спицы колес и т.д.
После мойки обязательно дайте мотоциклу полностью высохнуть. Это займет около суток в теплом помещении. Можно пользоваться пылесосом и сжатым воздухом, чтобы удалить остатки влаги.
Замена моторного масла и фильтров
Следующий важный этап консервации мотоцикла — замена масла в двигателе и фильтров. Чистое масло позволит избежать износа внутренних частей двигателя. Рекомендуется использовать родное масло, указанное в инструкции по эксплуатации мотоцикла.
Для замены понадобятся:
- емкость для слива отработанного масла
- новый масляный фильтр
- 4-5 литров нового моторного масла рекомендованной марки и вязкости
- шестигранный ключ соответствующего размера
Порядок замены:
- Установите мотоцикл на ровной поверхности, прогрейте двигатель в течение 3-5 минут
- Подставьте емкость под сливное отверстие и открутите пробку
- Слейте отработанное масло, закрутите пробку
- Снимите старый масляный фильтр специальным ключом и установите новый
- Залейте свежее моторное масло до необходимого уровня
- Запустите двигатель на 1-2 минуты и заглушите
- Проверьте уровень масла по масляному щупу, при необходимости долейте
Таким образом вы гарантируете, что все элементы двигателя будут надежно смазаны в течение всего периода хранения.
Замена тормозной жидкости
Тормозная система — один из ключевых узлов безопасности любого транспортного средства. Консервация мотоцикла обязательно включает замену тормозной жидкости.
Используйте рекомендованный производителем тип тормозной жидкости DOT3 или DOT4.
Порядок замены:
- Найдите компенсационный бачок тормозной системы, как правило, он расположен рядом с ручным тормозом
- Очистите резьбовую пробку и прилегающие поверхности
- Подготовьте шприц и резиновый шланг для откачки старой жидкости
- Наденьте шланг на сливное отверстие и откройте пробку
- Откачайте старую жидкость в отдельную емкость
- Закройте отверстие пробкой и залейте свежую жидкость через заливное отверстие, расположенное сверху
- Прокачайте тормозную систему согласно инструкции
Свежая тормозная жидкость обеспечит надежную работу тормозов вашего мотоцикла после снятия с хранения.
Зарядка и отключение АКБ
Аккумуляторная батарея разряжается при хранении мотоцикла. Чтобы продлить срок ее службы, нужно выполнить зарядку АКБ перед консервацией.
Используйте зарядное устройство, подходящее для данного типа АКБ. Строго следуйте инструкции по зарядке.
После полной зарядки отсоедините АКБ от мотоцикла: снимите клеммы, соблюдая полярность. Храните батарею в сухом теплом помещении.
Раз в месяц подзаряжайте АКБ во время хранения. Это продлит срок ее службы.
Защита топливной системы
Бензин со временем окисляется и портится. Чтобы избежать неполадок из-за старого топлива, нужно слить бензин из бака, карбюратора и топливных магистралей.
Процедура следующая:
- Слейте топливо из бака в канистру. Для полного опорожнения приподнимите заднюю часть мотоцикла
- Залейте в бак 100 мл моторного масла. Закройте бак и покачайте мотоцикл, чтобы масло покрыло внутренние стенки
- Прокрутите двигатель для опорожнения карбюратора и топливопроводов
- Слейте остатки топлива вместе с маслом
- Поставьте мотоцикл на хранение с пустым баком
Это позволит избежать коррозии и засорения деталей топливной системы.
Консервация цилиндров и свечей
В цилиндрах двигателя также не должно оставаться топливо — бензин будет медленно разъедать стенки цилиндров.
Чтобы защитить их, закапайте в каждый цилиндр по 100 мл чистого моторного масла. Проверните коленчатый вал, чтобы масло растеклось по поверхности.
Свечи зажигания также стоит поменять. Установите новые свечи или хотя бы промойте старые бензином и просушите.
Перед установкой смажьте резьбу свечей антикоррозионной смазкой.
Консервация выхлопной системы
В выхлопной системе тоже может скапливаться конденсат, который вызовет коррозию. Чтобы избежать этого:
- Заглушите выхлопную трубу пластиковой пробкой или промасленной ветошью
- Нанесите на внутренние поверхности антикоррозионное масло
- Снаружи покройте выхлопную трубу защитной смазкой или специальным аэрозолем для предотвращения коррозии
Защита электрических цепей
Влага — также враг электрических цепей мотоцикла. Чтобы предотвратить коррозию контактов, рекомендуется:
- Разъединить разъемы электропроводки и смазать контакты антикоррозионным спреем
- Обработать контакты на выключателях и переключателях смазкой для электроконтактов
- Покрыть наружные разъемы, датчики, замки зажигания защитной консистентной смазкой
Это не даст развиться окислению и сохранит работоспособность электрооборудования.
Подготовка к хранению
После всех перечисленных процедур можно переходить непосредственно к хранению мотоцикла. Рекомендации следующие:
- Установите мотоцикл на подставку, разгрузив шины
- Смажьте цепь мотоцикла специальной аэрозолью
- Поставьте мотоцикл на хранение в сухом отапливаемом помещении, защищенном от пыли
- Накройте мотоцикл плотным чехлом из прочного непромокаемого материала
- Раз в месяц запускайте двигатель примерно на 5 минут, не отключая холостой ход
- Подзаряжайте АКБ каждые 30 дней
- Перемещайте колеса и нагружайте подвеску каждые 2 месяца, чтобы избежать деформации шин и амортизаторов
Следуя этим советам, вы обеспечите сохранность своего мотоцикла до следующего сезона. Если вы ищете, где зимой хранить мотоцикл — обратитесь к профессионалам: https://motoucheba.ru/.
Ответы на часто задаваемые вопросы
Как часто нужно запускать двигатель при хранении?
Рекомендуется запускать двигатель раз в месяц примерно на 5 минут. Это позволит избежать прикипания колец и коррозии внутренних деталей.
Какой покрывной материал лучше использовать?
Лучше всего подходят специальные мотоциклетные чехлы из плотной водонепроницаемой ткани с вентиляционными отверстиями.
Можно ли хранить мотоцикл на улице?
Хранение на открытом воздухе не рекомендуется. Лучше всего использовать закрытое отапливаемое помещение, где отсутствует сырость и резкие перепады температур.
Заключение
Консервация мотоцикла — трудоемкий, но необходимый процесс. При правильном подходе и использовании качественных материалов вы сможете сохранить техническое состояние вашего железного коня на долгие месяцы зимнего хранения. Главное — действовать по инструкции, не пропуская важных этапов. Тогда весеннее расконсервирование пройдет быстро и просто.
