Подбирая шины для того или иного транспорта, нужно сразу думать о том, где он будет использоваться чаще всего, в каких конкретно дорожных условиях. Квадроциклы используются в большей степени для езды по бездорожью – данный факт сразу отсекает примерно половину всех моделей. Сами же шины выбираются примерно по таким же критериями, как и для другого транспорта.
Как удачно купить шины для квадроцикла?
Шины для квадроцикла лучше выбирать под определенный размер. Есть штатный диаметр, который указывается производителем, хотя водители могут менять резину в зависимости от стиля езды. Традиционно, увеличенные шины используют тогда, когда квадроциклу нужно обеспечить лучшую проходимость на плохой дороге или вообще на бездорожье. С меньшим диметром покупаются тогда, когда квадроцикл будет использоваться больше для скоростной езды на обычной дороге. Специалисты рекомендуют не экспериментировать с размером без острой необходимости, так как это плохо сказывается на работе двигателя, на подвеске, трансмиссии и так далее.
После определения с размером, можно смотреть на формат самой резины. Она может быть диагональной и радиальной. Тут опять все зависит от того, где будет ездить водитель. Для езды по бездорожью, грязи, болоту нужны диагональные шины. Соответственно, радиальные покупаются для разгонов на обычной, твердой дороге.
Избежать процесса выбора протектора резины не получится. Тут он тоже имеет значение. Езда по вязкой дороге требует наличие задних покрышек с глубокими бороздами и боковыми зацепами. Рисунок на передних колесах должен отличаться. Если же езда предстоит по песчаной поверхности, то нужны шины с рисунком, где есть длинные блоки, на вид напоминающие ковши. Они будут отводить песок с зоны контакта колес и дороги. Всегда можно подобрать модели для травы, для спортивной скоростной езды, для зимнего времени. Есть и универсальные модели, которые дают примерно одинаковое качество сцепления на всех видах дорожного покрытия
Дополнительные параметры, про которые нужно помнить
Чтобы приобретенные шины для квадроцикла действительно были эффективными и прослужили дольше одного сезона, нужно придерживаться рекомендаций по давлению. Для бездорожья нужны более мягкие шины, с меньшим уровнем давления, а для твердой трассы давление можно увеличивать. Но нужно не доходить до крайностей, и перекачивать шины – для них это вредно.
